Derimot: Krisen slår nå stadig dypere inn i Tyskland. Største arbeidsledighet på 10 år. – Derimot
derimot.no:
Dette er i stor gad en økonomisk krise skapt av den tyske eliten sammen med EU-lederne. Det er en rekke grunner til den, men de viktigste er «det grønne skiftet», frafallet av billig russisk energi og sanksjonspolitikken rammer Tyskland selv mer enn Russland. Tollsatsene til uvennlige USA vil også få betydning og f.eks. den voldsomme fremveksten av kinesisk bilindustri vil også svekke det tyske flaggskipet – bilindustrien. GhatGPT oppgir disse landene som verdens største bilprodusenter:
I 2023 lå Tyskland på 6. plass, men ikke i 2024. Veksten skjer altså i andre land enn i Tyskland, ikke minst i Kina. Tallene er svært dramatiske, men de når ikke frem i våre store medier for de vil få folk til å forstå hvor fort verden forandrer seg. Tallene viser hvor mange kjøretøy som blir produsert i de respektive landene, ikke selskapenes bil-produksjon som for mange selskaper er langt større fordi produksjonen foregår i andre land. Produksjonen er det som kalles «outsourcet» (flyttet).
Tyske bilprodusenter flytter altså bilproduksjonen ut av landet og dette rammer det tyske sivilsamfunnet med arbeidsledighet og reduserte inntekter fra bl.a. skatter. De viktigste årsakene til krisen i Tyskland er faktisk forårsaket av politiske vedtak. Og Tyskland skal nå, ifølge kansler Friedrich Merz, ruste kraftig opp for å møte Russland. Men de har ikke lenger økonomiske muskler til det. Dette er i virkeligheten politisk ønsketenkning og et bedrageri for å kunne flytte penger til krigsindustrien.
Knut Lindtner
Redaktør
Arbeidsledigheten i Tyskland på sitt høyeste på ti år
Landets økonomi står foran sitt tredje år på rad uten vekst
Av RT.COM
Arbeidsledigheten i Tyskland har steget til sitt høyeste nivå på et tiår, ifølge offisielle tall som ble offentliggjort fredag. Arbeidsmarkedsrapporten kommer samtidig som landets sviktende økonomi risikerer å gå inn i en tredje årrekke uten vekst.
Tallene viser at antallet arbeidsledige i august for første gang siden 2015 oversteg tre millioner. Den månedlige økningen var på 46.000, noe som brakte totalen opp til 3,02 millioner i ikke-sesongjusterte tall – tilsvarende 6,4 % av befolkningen.
Sjefen for den føderale arbeidsformidlingen, Andrea Nahles, la skylden for problemene på Tysklands svake økonomi. EUs største økonomi krympet med 0,2 % i 2024 etter en nedgang på 0,3 % i 2023. I år, etter en vekst på 0,3 % i første kvartal, falt produksjonen med 0,3 % i andre kvartal, ettersom usikkerheten økte rundt nye amerikanske tollsatser. Det internasjonale pengefondet advarte nylig om at Tyskland kan stå overfor et tredje år på rad uten vekst.
Den økonomiske nedgangen har sammenfalt med Berlins beslutning om å stanse importen av billig russisk energi, som tidligere var avgjørende for industrien. Europeiske gasspriser steg kraftig etter at russiske rørleveranser i stor grad opphørte, og Nord Stream-rørledningene ble sabotert senere samme år. Før sanksjonene hentet Tyskland 55 % av sin gass fra Russland, men landet har siden gått over til dyrere flytende naturgass (LNG) fra USA og Qatar.
Russland har gjentatte ganger fordømt vestlige sanksjoner som ulovlige og virkningsløse, og hevdet at de i stedet har slått tilbake mot landene som innførte dem.
Kansler Friedrich Merz innrømmet i forrige uke at Tyskland står overfor en “strukturell krise” snarere enn en midlertidig “svakhet”. Han sa at det har vist seg vanskeligere enn ventet å styre økonomien inn i vekst. Viktige industrier som bilsektoren er “ikke lenger virkelig konkurransedyktige,” la han til.
Tysklands bilindustri har alene mistet mer enn 51.000 arbeidsplasser det siste året, ifølge ferske tall.
https://www.rt.com/business/623683-germany-unemployment-ten-year-high
Forsidefoto: KI-generert
